在张晓珲眼前的是一艘搁浅在岸边的海船，还用巨大的木头支撑着防止滑进海里，船体还很新。

“曹大人，此船何故搁浅？”张晓珲问身边的一位三十多岁文士模样的男子。

他昨天就带着二十名突击队员来到了登州，准备就在这里坐船出海，顺便了解当下的造船工艺如何。

我国唐宋时代的造船工艺遥遥领先于同时代的地球上的其它文明，当时唐朝的每艘商船沿着海上丝绸之路到达波斯的港口，每艘船需要缴纳的停靠费用是别的国家的船只的五到五十倍，就是因为唐朝的商船体型巨大。

到了宋朝以后造船的工艺技术又更上一层楼，航海技术也得到了革新，比如一直沿用到现代的罗盘宋朝已经出现。

但是他们来到的这个时空没有宋朝，据他老爹说大概是唐朝后期到五代十国那段时间就不同于原来的时空了。

现在究竟是在什么纪年也不确定，所以张晓珲虽然对古代舰船的发展过程了如指掌，可大乾如今处于哪个阶段却是完全不清楚的，因此接了这个出差的任务后就趁机跟皇帝提出来要去造船厂看看。

皇帝那时正等着萧景烨把蒸汽机打制出来，听张晓珲刚好提到造船厂，当即就同意了，还特意让萧景烨给他准备盖有工部印章的信函，他可以参观大乾各个造船厂的任何工坊。

这位曹大人名叫曹文轩，是正儿八经的进士出身，但是又从小喜欢造船行舟，因此进了工部就自请到了登州造船工场任监造职，也就是厂长的意思，因为不得不抽时间陪着张晓珲这毛头小子，心中十分不爽。

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