安怡入境之后把自己的头发倒腾成波浪卷，揭掉面具，恢复自己本来的面貌，又化了一套相当前卫的浓妆，穿着时尚的貂皮大衣最后一个走出了车厢。

出站口仍然需要检票，还有防疫的章，她在空间等到天黑，又找机会坐上了前往莫市的列车。

之后列车咣叽咣叽的发动起来，进入西伯利亚地区，这里是一片片广袤的原始森林，人烟稀少而荒凉，但途中可以目睹著名的贝加尔湖。

经过近8000公里长途旅行，列车最终驶进终点站——莫市雅罗斯拉夫尔车站。

到了苏国的首都莫市，才见识到他们便捷的公共交通设施。

莫市光是地铁，就分上中下三层，可供三条不同线路的列车在此交叉换乘，莫市还有七八条直通线和一圈环形线彼此交叉。只要进入地下线网就可换乘全市任何一个地铁站，方便快捷，票价低廉，地铁每天运送全市半数以上的乘客。

能在五十年代末期就拥有如此完善的城市交通，足以可见他们的发展，远远快于我国。

而且走在他们的地铁站，你会发现这里像一座艺术的殿堂，每个车站都有雕塑、绘画和华丽的灯具，而且每个车站的装饰装修都不尽相同。她拿出相机，记下了这极其特殊的画面，也许等她老了的时候，可以拿出来翻看翻看自己曾经走过的地方。

安怡会俄语，交流是没有任何障碍的，而她也急需兑换苏币，倭国的东西目标太大，她没打算拿出来卖，这蛋是多，可是价格卖不上，能兑换到手的钱也是有限的，那么，要想在短时间里兑换物资，靠什么？

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