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第189章 胖鸟自在翱翔

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下方的云海开始出现大块的破洞,在阳光与阴影的映衬下,仿佛无底的深渊。

在云层的瀑布断崖处,翻卷的云气之间,兰泽用脚步丈量过的大地,在深渊中一闪而过。

很可惜,客机的气动力外形具有“静态稳定”的特性。

大部分时候,这当然是优点。平行姿态平稳,意味着对人体友好,操作难度相对不大。

但是,事情还有另外一面。

静态稳定的气动力结构,使得客机改变姿势也比较费力。转个弯需要在空中绕大圈。接近音速的速度下,掉个头需要绕出几百里地去。

而高度机动性的各种飞行器,比如军用的无人机,大多具有“静不稳定”的气动力结构。

一旦失去动力,这类漂亮的飞行兵器,就变得和水泥块差不多,在空中折着跟头往下掉。

而在有强大发动机加持的情况下,反而能自由翻转、转向、变换飞行状态。如果有飞行员在里面,外在的速度、姿态变化,就会因为惯性带来可怕的过载力,能要人命。人类身体太脆弱了,哪怕飞行员都是精挑细选体格强健的人类,也只能短时间承受有限的过载力。

空中华尔兹,只有“静不稳定”的飞行器跳得出来。而且,最好里面还没有人。

飞行器稳定的代价是失去灵活。

因此客机的飞行动作,受先天条件限制,就没办法做得花哨了。

大胖鸟肥墩墩的身材,气动力结构倒是很适合长程飞行的,不但平稳而且省油。这也就意味着,想让胖鸟飞出奇怪的动作,空气阻力会比较大。

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