“四叶草”是护送丁仪返回地球的飞船的名字，如她的名字，命名者希望她能带来好运。

四叶草号的原始设计其实脱胎于爱丽丝级，既为了快速，经济设计，但是不同于爱丽丝级犹如“运奴船”那样极端的设计，四叶草号的目的是为了政要能快速往返地球和火星，所以设计极为奢华。

全舰最大承载数只有60人，包括四名船员和十多位服务者。

每个人都拥有独立的舱室，每个舱室都开的有小舷窗，这样的待遇简直堪比专机，可以被称为飞船中的豪华游艇。

经过四个月的航行后，四叶草号调转船体，进行最后一次减速。

靠近地球轨道的时候，飞船的操控系统被人工智能接管，将在空间站的指挥下按照指定路线停靠。

现在的地球轨道拥有三座万吨以上的空间站，全部都处于同步轨道，将在未来与太空电梯连接。

它们既是飞船停靠的港口，太空作业的基地，也有能制造飞船的船坞，最大制造吨位高达6000吨，只是得占用所有的船坞，只能制造一艘。

每天都有上百架次的飞船在这里吞吐，以数十公里每秒的速度飞行的飞船是极其危险的，一旦发生碰撞事故，后果一定是十死无生。

所以只要是要进入空间站港口的飞船，全部都要接受空间站的调度，这样才能避免重大事故的发生。

距离丁仪乘坐“爱因斯坦”号离开地球已经快要十年，这次四叶草停靠的依旧是“天庭”空间站。

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