家族经营的航线之所以是家族机密，就是因为这些补给点。

大海没盖子，谁家的船都能走，可是在弹尽粮绝的时候哪里能补给，跟当地土著们是敌是友，都是各家的秘密。

这位农场主从自己的母国漂洋过海来到这里，经历了怎样的风浪、中途在哪些地方停靠过都心里有数，这些珍贵的情报就这么全吐露了。

当然，不白拿他的情报，到时会多送他些赠品。

最终，这位农场主跟环球商行签了个大单，白棉纱两船、白棉布两船、从色布册子上挑出来的各色纯色布凑一船，他这边派个人做代理货主随船同行前去提货，回到母国的后续事情由此人负责。

第一笔新航线的生意传到祁可那里，让她忍不住地仰天大笑三声，将正好有船期的远洋五号船队派了出去，带着代理货主先北上来凉水镇提货，再正式出发，为了海上安全，还有炮船随行保护。

这一趟航程没半年回不来，祁可开始忧虑手中的大船不足，但是能造木船的木料更难得，哪怕千荷境里拼命催生优质建材，木料的自然阴干需要时间，再急都急不来。

为了在海运业中有实力分得一杯羹，祁可不得不动起了蒸汽船的脑筋。

可是蒸汽船牵连的产业更多，救不了急，只能列为后续计划，先开矿建冶炼厂，慢慢爬金属冶炼加工的科技树，再搞蒸汽船。

在琢磨了两天后，祁可终于想到一个救急的办法，趁这次远洋五号船队的机会，到目的港后打听一下有没有要卖船的，造船来不及了，买现成的应该不难，航运发达的国家每年都会有淘汰的二手船，买回来对付几年再说。

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