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第二百八十五章 你骄傲地飞过

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正如孙大民在誓师那天所说:“铁路,铁路,还是铁路。”

为有牺牲多壮志,敢叫日月换新天。

来不及悲伤,一天后,李琴做为工程师,就戴着藤编安全帽,和同事一道挖掘那跨塌的隧道。在那巨量的土石方里面,有她的同志指导员、小山东,有她最好的朋友王曼,有她的爱人未来孩子的父亲孙大民。

在鲜红的旗帜下,李琴举起了右手拳头:“我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领,遵守党的章程,履行党员义务,执行党的决定,严守党的纪律,保守党的秘密,对党忠诚,积极工作,为共产主义奋斗终身,随时准备为党和人民牺牲一切,永不叛党。”

成昆铁路于一九七零年七月一日全线通车。

同年,在孙大民长眠的地方,巨大的钢城金沙建成,第一炉铁出炉。次年,第一炉钢出炉。

铁路将海量的国家稀缺的钢材源源不断地从这大山里运出去。

成昆线全长一千零九十六米,共设大小车站一百二十四座,建设周期先后十年。在建设这条西南大动脉的过程中,约有牺牲三千左右铁道兵、工程师、铁路工人和民兵,一公里两条人命。

但是,他们的牺牲是值得的,也是光荣的。

他们的就是燧石,用生命敲击中点点星火,照亮一个新的时代。

完成了任务的工程处也解散了,李琴随丈夫老于调去东南某大城市工作。

于光荣在武装部做了多年部长,幸运地躲过特殊年代的冲击,而李琴则又重新回大学进修,后来进当地设计院工作。

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