从开远到昆明便只剩下一日的车程了，沿途我们看到绵延不绝的芭蕉林，一串串的芭蕉垂挂在枝头，有的芭蕉树上还长着硕大鲜红的芭蕉花，我们真想下车去摘一串尝尝啊！因为铁路沿线大多地广人稀，途径许多少数民族的住地，从部分车站的命名即可看出：腊哈底、糯珠（今糯租）、獭迷珠、波渡箐、蚂蟥堡、老范寨等，都是些民族风情浓郁的称谓。

窗外风景目不暇接，车内却全然是另一番景象，因为滇越铁路采用米轨，车厢自然十分狭小，不仅乘客坐得满满当当，还有许多来来往往的安南小贩，安南的男子喜欢戴草绿色、带帽沿的圆顶帽，安南妇女戴着用一种热带植物编织的白色尖顶斗笠，安南不论男女都喜欢穿拖鞋，走起路来踢踢踏踏的，虽然为了生计奔波，却格外生出一种悠闲之感来。安南女子喜欢头顶着竹篮，在过道上挤来挤去兜售货物，我见有卖芭蕉的，赶忙问价，那女子略通一点中文，我花了一角钱买了好几串芭蕉，跟车上的大家分着吃了，我因为好奇数了一下，竟然有四十个，实在是太便宜了。

虽然眼前的一切事物都是新鲜刺激的，可这一趟坐下来我们真是饱受苦楚，虽然时值春季，可车内暑热难耐，宛如酷暑，阵阵热风灌入车厢，大家试图关上车窗隔绝热风，可那样更加滞闷，只好又把车窗打开，偏偏又有不识趣的飞虫从窗口飞进来，在人的头脸处盘旋，十分恼人。每个人都汗流浃背，我的手帕湿了又干、干了又湿，上面充满了盐渍。为了忍受酷热，每个人都筋疲力尽，都盼望着车能开得快一点，可这车偏偏慢得好似老牛拉磨，每天都要经过二三十个不知名的小站，每个小站都要停上很久，起初还有人不耐烦地出声抱怨，后来所有人都没了力气，任由这自己随着车厢晃晃悠悠，管他何时到了。

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